电动汽车冷却系统测试 |上海涵潮试验设备有限公司 电动汽车冷却系统测试
产品资料

电动汽车冷却系统测试

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产品名称: 电动汽车冷却系统测试
产品型号: HC-DQ-1900
产品展商: hanchao
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简单介绍

电动汽车冷却系统测试 测试项目 1)测试水泵的扬程和流量,得到水泵的流量及扬程特性曲线; 2)可以对汽车实际使用过程中的水泵流量进行测试; 3)可以对散热器的散热特性进行测试,得到散热器散热特性; 4)输出各典型位置的温度特性曲线; 5)各冷却元件高度可调,可以对系统的排气进行验证.


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电动汽车冷却系统测试 技术指标

1.使用的介质: 水、乙二醇溶液或二者的混合液;

2.水箱的流量:0~60L/min,控制精度0.5%(在这范围内可以任意调节)

  3. 液体压力:0-500kPa;误差要求±0.2%

4. 介质温度范围:-30℃~120(需低于介质水和乙二醇的沸点)

5. 精度:±1℃;

5  循环方式:内循环

6.气体流速传感器

  1)测量流量量程:0-60m/s

  2)误差要求±1%

1.电动汽车冷却系统测试  结构设计

   我们知道,一个系统是有很多小系统组成的,箱体是由循环系统和测试系统,控制仪表等组成的一个有机体,在设计中我们首先根据设计要求必须安全方便,在门都安装闭合检测开关,进行测量检测,防止操作人员误打开箱门时,伤害人员,以满足试验安全性。

  整个箱体外围是个空气循环系统,到测试室的空气,进行充分的热交换,保证箱体的控制温度。当然,箱体间的隔热处理也是十分重要的。

6.介质补充泵

设备安装有介质补充泵,当介质低于下液位后,设备停止工作并发出报警,在触摸屏上显示介质补充按钮,按下介质补充按钮,进行自动补液,直至液位达到上液位,介质补充泵自动停止。


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